Klimaanlagen im Kfz M1/M2 - Erstschulung (Sachkundenachweis)

Für Arbeiten an Kfz-Klimaanlagen benötigen Sie nach der Chemikalien-Klimaschutzverordnung und der EU-F-Gase-Verordnung (EU 2024/573) einen offiziellen Sachkundenachweis (Klimaschein). Dieser ist zwingend für die Wartung, Reparatur und das Befüllen vorgeschrieben. Die Schulungen umfassen den sicheren Umfang mit Kältemitteln (z.B. R134a, R1234yf), gesetzliche Neuerungen und praktische Übungen.

Die Sachkundenachweise nach der alten Klima-Verordnung (VO (EG) Nr. 307/2008) behalten ihre Gültigkeit bis zum Stichtag 12. März 2029. Nach diesem Zeitpunkt müssen die Mitarbeiter eine Auffrischungsschulung nach der aktuellen F-Gas-Verordnung (EU) Nr. 2024/573 sowie DVO EU 2025/1893 absolvieren, um auch nach diesem Termin weiter an PKW-Klimaanlagen arbeiten zu dürfen. Spätestens nach sieben Jahren müssen die in den Sachkundeschulungen M1/M2 erworbenen Kenntnisse aufgefrischt werden.

Mit bestandener Prüfung sind Sie berechtigt folgende Tätigkeiten an Kraftfahrzeug-Klimaanlagen durchzuführen:

• Diagnose, Wartungsund Reparaturarbeiten

• Dichtheitskontrollen sowie Rückgewinnung von Kältemitteln

• Fachgerechter Umgang mit Klima-Servicegeräten und Kältemitteln

Die Lehrgangskosten beinhalten die Lehrgangsunterlagen, Pausenversorgung und TAK-Teilnahmezertifikate.

• europäische und nationale Rechtsvorschriften

• Arbeits-, Gesundheitsund Umweltschutz

• Eigenschaften und sicherer Umgang mit relevanten Kältemitteln

• Aufbau und Funktion von Klimaanlagen und Wärmepumpen

• Komponenten und Funktionsweise des Kältemittelkreislaufs

• Diagnose, Wartung und Reparatur

• Dichtheitskontrollen und Rückgewinnung von Kältemitteln

• fachgerechter Einsatz von Klima-Servicegeräten

• praktische Durchführung typischer Servicearbeiten

• schriftliche Abschlussprüfung

Nach erfolgreicher Teilnahme und bestandener Abschlussprüfung erhalten die Teilnehmenden die Sachkundebescheinigung M1/M2 im Rahmen des anerkannten TAK-Schulungskonzepts.

Mindestalter 18 Jahre
Grundlegende Kenntnisse in der Kraftfahrzeugtechnik
Deutschkenntnisse mindestens auf dem Niveau B2 (GER)